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昭和32年にモハ90形試作車10両が完成し、試運転が開始され、各種データなどから量産が始まった。形式はモハ90のままであったが、昭和34年の車輛称号規程改正で101系と改番になった。
モハ90系（101系）は国鉄初の新性能電車で“MM，ユニットを採用、モーターを台車枠上に架装するカルダン駆動により静かな走行を実現した。
800番代は中央線などのトンネル断面の小さい線区でも入線できるように、パンタグラフ部分が低屋根ご新製されたグループです。
※スリーブに経年の劣化があります、予めご了承下さい。
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