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南海電鉄では1973年の昇圧工事を控え、1500Vに対応する新型通勤電車の大量投入を行いました。1969年か
ら4両固定編成と2両固定編成が合計152両が製造されたのが21m級両開き4扉車体を持つ7100系で、当時の南
海電鉄で最大の両数を誇りました。1970年に製造されたグループからは製造当初から冷房が搭載されており、サービス
向上に大きな役割を果たしました。 4箇所の客用扉の間に2連の一段下降窓を配置、中間車では前後非対称となる
スタイルが本形式で確立されて、以降の南海電鉄通勤車の標準形態となりました。
1989年より順次更新工事が行われており、後期に更新されたグループでは前面、側面とも方向幕が大型化されたほ
か、前面貫通扉へのナンバー表記、スカートの設置によって表情が変化しました。
南海本線の各種列車に投入されており、中でも10000系「サザン」と併結した特急一般車運用が花形と言えますが、
近年では後継形式の増備に伴ってその数を減らしています。
2024年8月には登場55周年を記念し、4両編成1本が往年の濃淡グリーン色のツートンカラーに塗り替えられて
「復元塗装車」として運行を開始しています。
■特徴
●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実
●2024年8月に登場した、懐かしい濃淡グリーン色の7100系復元塗装を製品化！
●A6370(2021年12月出荷)を基にしたバリエーション製品
●同時生産予定のA6372(新塗装 2両編成×2 4両セット)などと連結する際に使用可能な連結用AEカプラーが付属
※レールは付属しません。
#A6371【マイクロエース】南海7100系 復元塗装 4両セット
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#A6371【マイクロエース】南海7100系 復元塗装 4両セット
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販売価格
： 20,680円（税込）
- ポイント還元1%
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定価
： 25,850円（税込）
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在庫
：1
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