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113系2000番台は昭和53年(1978)から登場したシートピッチ拡大車のグループで、先に登場した115系1000番台に準じた車体を持ちます。東海道本線(東京口)に投入され、JR移行後には211系の2階建てグリーン車と同等のサロ124/125が連結され、鋼製車体の編成に銀一点のステンレス車体が特徴的でした。またグリーン車は上越新幹線開業時に余剰となった特急形グリーン車改造のサロ110-350(通称:化けサロ)が組み込まれることもあり、多くの鉄道ファンの話題となりました。付属編成の4両はJR東海所属車で、JR東日本所属車で外観が異なり、色・大きさの異なるJRマークやグレーの台車、床下機器が主な特徴でした。
■特徴
●平成5年(1993)前後のJR東日本国府津電車区所属のK52編成を製品化
●グリーン車は、車掌室・業務用控室つきの2階建てサロ124と、サロ110-1200を組み込み
●JR無線アンテナ搭載、側面方向幕使用、サロ124を組込後の形態を再現。Hゴムは、前面が黒、側面をグレーで再現
●前面表示は「普通」(紺地)を取付済
●サロ110-358はサロ489を改造し、新設された出入口や併せて取り付けられた換気窓を再現
●カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受を付属
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。T編成4両セットはトラクションタイヤなし
●ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●行先表示シール付属 ・付属品…7両基本/4両セット:消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、胴受、前面表示(無地)、行先表示シール
※商品は車両のみです。
#10-1954+#10-1955【KATO】113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 基本＋増結11両
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#10-1954+#10-1955【KATO】113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 基本＋増結11両
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販売価格
： 31,592円（税込）
- ポイント還元1%
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定価
： 39,490円（税込）
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在庫
：在庫切れ
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