.jpg)
.jpg)
485系は先に登場した481・483系をベースに直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場、1979年までの長期に渡り製造され国鉄を代表する特急電車として全国の電化区間で活躍しました。
489系は485系をベースに信越本線横川-軽井沢間の通過対策が施された車両で、1971年に登場しました。
サロ481・489形は485・489系のグリーン車で、往年の特急には必ず1～2両が組み込まれて活躍しました。
1972年より製造された車両はきのこ型とも呼ばれたAU12クーラーから分散式のAU13クーラーへと変更されました。
■特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●AU13クーラーを搭載したサロ481・489形を再現
●非常口があり、屋根がグレーの姿を再現
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●トイレタンク取付済み、交換用のトイレ流し管付属
●車番は選択式で転写シート対応(セットに付属)
●新集電システム、黒色車輪採用
●配管付TNカプラー(SP)標準装備
※商品は車両のみです。
HOME» TOMIX(トミックス)» ＃9020【TOMIX】国鉄電車 サロ481（489）形（AU13搭載車）
＃9020【TOMIX】国鉄電車 サロ481（489）形（AU13搭載車）
-
＃9020【TOMIX】国鉄電車 サロ481（489）形（AU13搭載車）
-
販売価格
： 3,080円（税込）
- ポイント還元1%
-
定価
： 3,850円（税込）
-
在庫
：在庫切れ
関連商品
■■お買い物ガイド■■ |
|
■お支払い方法について ■お問い合わせ先 ■お届けの日時指定について ▼お届け時間は以下の時間帯よりお選びいただけます。 ■送料について |
■返品・交換について ・お客様のご都合(ご注文間違い、イメージと異なるなど)による返品・交換やキャンセルは、原則としてお断りさせていただきます。 ・万一発送中の破損、不良品、あるいはご注文と違う商品が届いた場合は、当店の在庫状況を確認のうえ、新品、または同等品と交換させていただきます。 ※その場合の返送料はこちらが負担いたします。 ※商品の性質上、返品・交換を一切承ることができない場合があります。あらかじめご了承ください。 ※配送中のトラブルなどで発生する著しい破損を除き、化粧箱の傷や汚れを理由とした返品・交換はお受けできません。 不良品の返品をご希望の場合は商品到着後5日以内に、E-mailまたはTELにてご連絡ください。 ※商品が届きましたら、必ずその場で商品のご確認をお願いいたします。 ※初期不良品については、各メーカーのお客様相談室へご相談下さい。 ・一度ご使用になられた商品(使用後不良品とわかった場合を除く)、お客様の責任でキズや汚れが生じた商品、商品到着後8日以上経過した商品についての返品はお受けできません。 ■表記について ・商品の在庫数には限りがございます。カートに入れられた商品にも在庫切れの場合がございますので、ご了承下さい。 ・在庫数、表示価格に誤表記がある場合は当店で訂正させていただきますので、ご了承下さい。 |
