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103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。
モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。
側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車のヘッドライトは、低運転台ながら小判状ベースのシールドビームを装備していました。
JR西日本に所属する車両の一部は腐食対策や窓清掃の簡略化のため、戸袋窓や妻面窓が埋められました1992年から1998年にかけて主に新製冷房車を対象に延命N40工事が施され、側面窓が黒色のサッシのものに交換されるなど外観が大きく変化しました。
延命工事を受けた車両はその他の車両と共通で使用されたため、編成内で形状が揃わないことも頻繁にありました。
・ハイグレード(HG)仕様
・側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現
・妻面は窓が埋められた姿を再現
・車番は選択式で転写シートは基本セットに付属
・Hゴムは黒で表現
・新集電システム、黒色車輪採用
・配管付きTNカプラー(SP)標準装備
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